| 13/02 | . | детали или конструктивные элементы |
| 13/04 | . | . | для аварийного выключения двигателя при превышении максимальной скорости |
| 13/06 | . | . | для демпфирования вибраций в регуляторах |
| 13/08 | . | без вспомогательного источника энергии |
| 13/10 | . | . | центробежные регуляторы |
| 13/12 | . | . | . | детали или конструктивные элементы |
| 13/14 | . | . | . | . | инерционные грузы; их установка; ограничительные приспособления, например для временного ограничения |
| 13/16 | . | . | . | . | муфты; механизмы привода; механизмы возврата |
| 13/18 | . | . | . | с пружинами, воздействующими непосредственно на инерционные грузы |
| 13/20 | . | . | . | с пружинами, воздействующими на муфту регулятора |
| 13/22 | . | . | . | с пневматическим или гидравлическим уравновешиванием муфты |
| 13/24 | . | . | . | с комбинированным уравновешиванием, например гидравлическим и пружинным, пружинным и электромагнитным |
| 13/26 | . | . | . | с устройствами для изменения степени неравномерности скорости |
| 13/28 | . | . | . | тормозные регуляторы |
| 13/30 | . | . | регуляторы с использованием жидких или газообразных текучих сред, в которых скорость движения вала преобразуется в пневматическое или гидравлическое давление (преобразователи колебаний физических величин в колебания текучей среды F15B 5/00) |
| 13/32 | . | . | . | с насосными устройствами |
| 13/34 | . | с вспомогательным источником неэлектрической энергии (гидравлические и пневматические преобразователи F15B 3/00) [2] |
| 13/36 | . | . | с помощью регулирующих устройств с линейной характеристикой, например пропорциональные регуляторы |
| 13/38 | . | . | . | центробежные регуляторы |
| 13/40 | . | . | . | пневматические или гидравлические регуляторы насосного типа |
| 13/42 | . | . | . | гидравлические регуляторы типа расходомеров, т.е. в которых ширина потока жидкости регулируется с помощью инерционных грузов |
| 13/44 | . | . | . | гидравлические регуляторы струйного типа |
| 13/46 | . | . | с помощью регулирующих устройств с линейной характеристикой и с интегральным действием, т.е. пропорционально-интегральные регуляторы |
| 13/48 | . | . | . | с упругими элементами для уравновешивания |
| 13/50 | . | . | . | с устройствами для соединения пропорциональных регулирующих устройств с интегральными регулирующими устройствами |
| 13/52 | . | . | с помощью регулирующих устройств с линейной характеристикой и с действием по производной |
| 13/54 | . | . | . | с центробежными регуляторами |
| 13/56 | . | . | . | с запаздывающими элементами уравновешивания |
| 13/58 | . | . | . | с устройствами для соединения регуляторов скорости с регуляторами ускорения |
| 13/60 | . | . | с помощью регулирующих устройств с линейной характеристикой и с действием как по производной, так и с интегральным действием |
| 13/62 | . | с помощью электрических средств, например тахометрических генераторов, преобразователей электрических величин в механические перемещения |
| 13/64 | . | устройства для компенсации разности скоростей двигателей, соединяемых с помощью дифференциальной передачи, а также разности скоростей ведущего и ведомого валов |
| 13/66 | . | регулирующие устройства, работающие совместно с узлом управления, зависящие не от скорости, а от других переменных величин |